東北自動車道/村田ICより5㎞
ジャック・ニクラス設計、村田ICより5分、降雪が少ない通年営業コース
丘陵コース。アウトでカギとなるのは４番から６番。４番は距離はないが、第２打の正確さが必要。５番はティショットの落下地点に左からバンカーが食い込んできて狭くなっている。６番は右ドッグの長いミドルで右コーナーに長いバンカーがある。インは左右どちらかがＯＢとなることが多いので、方向性を重視したい。カギは15番ロングと18番ミドル。15番はグリーン手前に100ヤードから右サイドに配された池に注意。18番はフェアフェイ左の大きなバンカー群と、グリーン左の大きなバンカーが不気味だ。
東北自動車道/大和ICより10㎞
景勝松島の近く常緑の松林に囲まれた丘陵に広がる全長６５３９ヤード、ペンクロスベントのワングリーンでコンパクトな親しみやすいコース。
丘陵コース。景勝松島の近く常緑の松林に囲まれた丘陵に広がるコンパクトな親しみやすいコース。各ホールのインターバルが短く、適度な起伏で緩やかにレイアウトされていて、ピンの位置が見通せるので、初心者や女性ゴルファーにも存分にゴルフの醍醐味が味わえる。
また、令和４年４月１日に東北初となるインドア練習場「ＢＡＳＥ（ベース）」がオープン。最新の弾道計測器（スカイトラック）などを導入し、プレー前の練習でも正確なデータがご覧いただけます。※冷暖房完備
東北自動車道/村田ICより12㎞
東北地方屈指の名門コース。蔵王連峰の眺めながらのラウンドが爽快。
丘陵コース。広い敷地に27ホールが広がりそれぞれに変化を持たせた味わい深い仕上がり。傾斜地にあってアップダウンはあるもののダイナミックに思う存分、ドライバーを振れるOUTコース。ここは距離もあってグリーンまわりも素直。西コースは池越え谷越えがありトリッキー。INコースはその中間といった印象である。
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三陸自動車道/松島海岸ICより5㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
93.04(＋21.04) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| 松島コース OUT | 46.65(＋10.65) |
| 松島コース IN | 46.78(＋10.78) |
| 仙台コース OUT | 46.36(＋10.36) |
| 仙台コース IN | 46.02(＋10.02) |
東北自動車道/泉ICより4㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
92.97(＋20.97) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 46.59(＋10.59) |
| IN | 46.39(＋10.39) |
東北自動車道/仙台南ICより7㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
92.66(＋20.66) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 46.51(＋10.51) |
| IN | 46.16(＋10.16) |
三陸自動車道/松島海岸ICより5㎞
林間コースを思わせる美しい名物ホール
| 4H Par4 | |
|---|---|
| Reg. 431Y | Back. 457Y |
| 平均オーバー | +1.94 |
|---|---|
| 平均スコア | 5.94 |
東北自動車道/白石ICより13㎞
右ドッグレッグの名物ホール 第一打の目標は松の木
| 18H Par4 | |
|---|---|
| Reg. 440Y | Back. 451Y |
| 平均オーバー | +1.64 |
|---|---|
| 平均スコア | 5.64 |
東北自動車道/泉ICより4㎞
距離の長い右ドッグレッグのミドルホール
| 14H Par4 | |
|---|---|
| Reg. 411Y | Back. 436Y |
| 平均オーバー | +1.62 |
|---|---|
| 平均スコア | 5.62 |
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