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ライズショートゴルフコース
らいずしょーとごるふこーす
練習場あり 220yd自走乗用カート
関越自動車道/前橋IC 13km
群馬県高崎市中里見町1888-3 ライズゴルフレンジ
TEL:027-374-0890
コース概要
ヤーデージ
ライズショートゴルフコース
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Par | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 28 |
HDCP | - | |||||||||
フロント | 51 | 128 | 95 | 292 | 112 | 103 | 121 | 65 | 111 | 1,078 |
- ドラコン推奨:
- ニアピン推奨:
- 単位:Y
ホールレイアウト
- ライズショートゴルフコース
HOLE 1
- Par
- 3
- Reg
- 51yd
- HDCP
縦幅が狭く右手前にはアゴの高いバンカー。左サイドから攻めると◎。
- 難易度:8位/9ホール
- 平均スコア:3.67
- 平均パット数:1.89
- パーオン率:33.0%
- FWキープ率:-
- OB率:0.0%
- バンカー率:0.0%
HOLE 2
- Par
- 3
- Reg
- 128yd
- HDCP
グリーンが大きく左サイドは大きく窪んでいて打ち上げのアプローチになるため、真中から右サイドからが攻めやすい。
- 難易度:5位/9ホール
- 平均スコア:3.67
- 平均パット数:1.56
- パーオン率:11.0%
- FWキープ率:-
- OB率:0.0%
- バンカー率:0.0%
HOLE 3
- Par
- 3
- Reg
- 95yd
- HDCP
ティーショットからはグリーンが斜めに伸びているため距離の正確性が必要。手前に外すと打ち上げのアプローチが待っている。
- 難易度:3位/9ホール
- 平均スコア:4.11
- 平均パット数:1.78
- パーオン率:0.0%
- FWキープ率:-
- OB率:0.0%
- バンカー率:0.0%
HOLE 4
- Par
- 4
- Reg
- 292yd
- HDCP
グリーンが縦に大きく、右サイドにはバンカー。無理に攻めず手前からがベスト。
- 難易度:1位/9ホール
- 平均スコア:5.22
- 平均パット数:1.33
- パーオン率:11.0%
- FWキープ率:40.0%
- OB率:0.0%
- バンカー率:0.0%
HOLE 5
- Par
- 3
- Reg
- 112yd
- HDCP
距離は短いが大きく打ち下ろしており正確な距離が求められる。
- 難易度:7位/9ホール
- 平均スコア:4.00
- 平均パット数:1.33
- パーオン率:0.0%
- FWキープ率:-
- OB率:0.0%
- バンカー率:0.0%
HOLE 6
- Par
- 3
- Reg
- 103yd
- HDCP
グリーン左にはアゴの高いバンカーが待ち受けているため、右の斜面を利用して攻めると安全。
- 難易度:2位/9ホール
- 平均スコア:4.11
- 平均パット数:1.44
- パーオン率:0.0%
- FWキープ率:-
- OB率:0.0%
- バンカー率:0.0%
HOLE 7
- Par
- 3
- Reg
- 121yd
- HDCP
左右が狭いホール。距離よりも方向性を重視すると◎。
- 難易度:9位/9ホール
- 平均スコア:3.67
- 平均パット数:1.56
- パーオン率:11.0%
- FWキープ率:-
- OB率:0.0%
- バンカー率:0.0%
HOLE 8
- Par
- 3
- Reg
- 65yd
- HDCP
300ヤードと距離は長いが特に左サイドが狭いので欲張らず方向重視で。
- 難易度:6位/9ホール
- 平均スコア:3.63
- 平均パット数:1.89
- パーオン率:22.0%
- FWキープ率:-
- OB率:0.0%
- バンカー率:0.0%
HOLE 9
- Par
- 3
- Reg
- 111yd
- HDCP
大きく打ち下ろして右サイドにバンカーが待ち構えている。距離をしっかり合わせてワンオンさせたい。
- 難易度:4位/9ホール
- 平均スコア:4.33
- 平均パット数:1.67
- パーオン率:0.0%
- FWキープ率:-
- OB率:0.0%
- バンカー率:0.0%
スコア96~105のGDOユーザーがこのゴルフ場をラウンドしたデータ(GDOスコアアプリ)をもとに算出。
集計期間:2023年11月〜2024年10月
ホールレイアウトは縮図として特徴を表しておりますので、実際のホールの状態とは異なる場合がございますのでご了承ください。
現在のコース状態と著しく異なる場合などのお問い合せはこちらからお願いいたします。