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八重桜カントリークラブ
やえざくらかんとりーくらぶ
丘陵コース練習場あり 20ydリモコン乗用カート
名阪国道/一本松IC 1km
奈良県天理市山田町1211
TEL:0743-69-2226
コース概要
ヤーデージ
OUT
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Par | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 3 | 5 | 36 |
HDCP | 3 | 7 | 1 | 17 | 5 | 11 | 15 | 13 | 9 | - |
BT | 425 | 348 | 401 | 186 | 484 | 328 | 366 | 200 | 546 | 3,284 |
RT | 399 | 340 | 393 | 169 | 462 | 314 | 357 | 192 | 535 | 3,161 |
FT | 385 | 330 | 388 | 155 | 452 | 304 | 320 | 173 | 505 | 3,012 |
LT | 348 | 279 | 244 | 155 | 421 | 231 | 291 | 173 | 462 | 2,604 |
- ドラコン推奨:
- ニアピン推奨:
- 単位:Y
IN
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 計 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Par | 5 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 36 |
HDCP | 10 | 16 | 4 | 2 | 6 | 8 | 14 | 18 | 12 | - |
BT | 520 | 177 | 410 | 546 | 408 | 288 | 380 | 125 | 410 | 3,264 |
RT | 506 | 163 | 381 | 535 | 392 | 275 | 368 | 113 | 389 | 3,122 |
FT | 459 | 145 | 316 | 442 | 294 | 275 | 348 | 103 | 309 | 2,691 |
LT | 434 | 145 | 316 | 442 | 294 | 259 | 294 | 103 | 309 | 2,596 |
- ドラコン推奨:
- ニアピン推奨:
- 単位:Y
ホールレイアウト
- OUT
- IN
HOLE 1
- Par
- 4
- Reg
- 399yd
- HDCP
- 3
長いミドルホール
- 難易度:3位/18ホール
- 平均スコア:5.85
- 平均パット数:1.95
- パーオン率:5.0%
- FWキープ率:54.0%
- OB率:42.0%
- バンカー率:32.0%
HOLE 2
- Par
- 4
- Reg
- 340yd
- HDCP
- 7
真っ直ぐなミドルホール
- 難易度:10位/18ホール
- 平均スコア:5.78
- 平均パット数:2.11
- パーオン率:9.0%
- FWキープ率:53.0%
- OB率:38.0%
- バンカー率:27.0%
HOLE 3
- Par
- 4
- Reg
- 393yd
- HDCP
- 1
池越えのミドルホール
- 難易度:2位/18ホール
- 平均スコア:5.90
- 平均パット数:2.15
- パーオン率:5.0%
- FWキープ率:62.0%
- OB率:42.0%
- バンカー率:21.0%
HOLE 4
- Par
- 3
- Reg
- 169yd
- HDCP
- 17
長いショートホール
- 難易度:16位/18ホール
- 平均スコア:4.37
- 平均パット数:1.91
- パーオン率:10.0%
- FWキープ率:-
- OB率:15.0%
- バンカー率:40.0%
HOLE 5
- Par
- 5
- Reg
- 462yd
- HDCP
- 5
池越えのロングホール
- 難易度:1位/18ホール
- 平均スコア:6.86
- 平均パット数:2.03
- パーオン率:16.0%
- FWキープ率:40.0%
- OB率:45.0%
- バンカー率:12.0%
HOLE 6
- Par
- 4
- Reg
- 314yd
- HDCP
- 11
短いミドルホール
- 難易度:15位/18ホール
- 平均スコア:5.33
- 平均パット数:1.96
- パーオン率:18.0%
- FWキープ率:64.0%
- OB率:33.0%
- バンカー率:19.0%
HOLE 7
- Par
- 4
- Reg
- 357yd
- HDCP
- 15
真っ直ぐなミドルホール
- 難易度:13位/18ホール
- 平均スコア:5.50
- 平均パット数:2.01
- パーオン率:15.0%
- FWキープ率:49.0%
- OB率:39.0%
- バンカー率:12.0%
HOLE 8
- Par
- 3
- Reg
- 192yd
- HDCP
- 13
長いショートホール
- 難易度:14位/18ホール
- 平均スコア:4.43
- 平均パット数:2.04
- パーオン率:10.0%
- FWキープ率:-
- OB率:14.0%
- バンカー率:39.0%
HOLE 9
- Par
- 5
- Reg
- 535yd
- HDCP
- 9
右ドッグレッグのロングホール
- 難易度:7位/18ホール
- 平均スコア:6.82
- 平均パット数:1.98
- パーオン率:16.0%
- FWキープ率:54.0%
- OB率:52.0%
- バンカー率:31.0%
HOLE 10
- Par
- 5
- Reg
- 506yd
- HDCP
- 10
S字のロングホール
- 難易度:9位/18ホール
- 平均スコア:6.73
- 平均パット数:2.09
- パーオン率:16.0%
- FWキープ率:52.0%
- OB率:46.0%
- バンカー率:4.0%
HOLE 11
- Par
- 3
- Reg
- 163yd
- HDCP
- 16
長いショートホール
- 難易度:17位/18ホール
- 平均スコア:4.29
- 平均パット数:2.08
- パーオン率:12.0%
- FWキープ率:-
- OB率:7.0%
- バンカー率:28.0%
HOLE 12
- Par
- 4
- Reg
- 381yd
- HDCP
- 4
池越えのミドルホール
- 難易度:6位/18ホール
- 平均スコア:5.85
- 平均パット数:2.03
- パーオン率:6.0%
- FWキープ率:57.0%
- OB率:39.0%
- バンカー率:30.0%
HOLE 13
- Par
- 5
- Reg
- 535yd
- HDCP
- 2
左ドッグレッグのロングホール
- 難易度:4位/18ホール
- 平均スコア:6.84
- 平均パット数:2.07
- パーオン率:12.0%
- FWキープ率:60.0%
- OB率:53.0%
- バンカー率:22.0%
HOLE 14
- Par
- 4
- Reg
- 392yd
- HDCP
- 6
長いミドルホール
- 難易度:8位/18ホール
- 平均スコア:5.71
- 平均パット数:2.17
- パーオン率:12.0%
- FWキープ率:49.0%
- OB率:43.0%
- バンカー率:18.0%
HOLE 15
- Par
- 4
- Reg
- 275yd
- HDCP
- 8
右ドッグレッグのミドルホール
- 難易度:12位/18ホール
- 平均スコア:5.63
- 平均パット数:2.10
- パーオン率:13.0%
- FWキープ率:54.0%
- OB率:30.0%
- バンカー率:12.0%
HOLE 16
- Par
- 4
- Reg
- 368yd
- HDCP
- 14
真っ直ぐなミドルホール
- 難易度:11位/18ホール
- 平均スコア:5.70
- 平均パット数:2.00
- パーオン率:9.0%
- FWキープ率:61.0%
- OB率:50.0%
- バンカー率:17.0%
HOLE 17
- Par
- 3
- Reg
- 113yd
- HDCP
- 18
短いショートホール
- 難易度:18位/18ホール
- 平均スコア:4.20
- 平均パット数:2.04
- パーオン率:21.0%
- FWキープ率:-
- OB率:18.0%
- バンカー率:19.0%
HOLE 18
- Par
- 4
- Reg
- 389yd
- HDCP
- 12
右ドッグレッグのミドルホール
- 難易度:5位/18ホール
- 平均スコア:5.83
- 平均パット数:2.04
- パーオン率:8.0%
- FWキープ率:48.0%
- OB率:58.0%
- バンカー率:18.0%
スコア96~105のGDOユーザーがこのゴルフ場をラウンドしたデータ(GDOスコアアプリ)をもとに算出。
集計期間:2023年11月〜2024年10月
コースレート
ベント(Aグリーン)
ティー | コースレート |
---|---|
バック | 71.2 |
レギュラー | 70.0 |
フロント | 67.0 |
ベント(Bグリーン)
ティー | コースレート |
---|---|
バック | 70.2 |
レギュラー | 69.2 |
フロント | 66.0 |
ホールレイアウトは縮図として特徴を表しておりますので、実際のホールの状態とは異なる場合がございますのでご了承ください。
現在のコース状態と著しく異なる場合などのお問い合せはこちらからお願いいたします。