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全国のゴルファーが選ぶ、岩手県のゴルフ中級者の難易度が低いPar5ホールのゴルフ場ランキング！提携ゴルフ場数は全国2000コース以上！
集計期間：2023年11月01日～2024年10月31日
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東北自動車道/盛岡ICより25㎞
打ち上げのロングホール
総合評価 ★★★★☆ 4.4
丘陵 練習場あり
岩手山を望む雄大で戦略的なトーナメントコース。
丘陵コース。本格的トーナメント開催を念頭に設計されただけあって戦略性の高いコースである。自然の地形になるべく手を加えないような配慮がなされているため、インターバルを長くして各ホールを周囲から隔絶したレイアウトである。距離があって、かつ曲げると両サイドの樹林が厚くスコアをまとめにくい。バンカーも効果的配置で息が抜けない。
| 北上川 | 6H Par5 |
|---|---|
| Reg.463Y | |
| Back.473Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.17 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.17 |
東北自動車道/松尾八幡平ICより10㎞
ゆったりとした打ち上げのロングホール
総合評価 ★★★★☆ 4.0
丘陵 練習場あり
大自然が織りなす絶妙の演出
丘陵コース。標高550ｍ 総面積130万平方メートル。広大な敷地に自然の地形と美しい白樺を巧みに生かしたコース。ベントの速いワングリーンが特徴。グリーンが難しいことで定評がある。要所要所に配置された池・バンカーが曲者。
| 八幡平 | 3H Par5 |
|---|---|
| Reg.489Y | |
| Back.522Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.26 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.26 |
東北自動車道/紫波ICより9㎞
左ドッグレッグのロングホール
総合評価 ★★★★☆ 4.1
丘陵 練習場あり
新山高原の大自然をぜひご満喫ください☆☆
丘陵コース。アウトとインで９Ｈずつ趣の異なるコース。アウトは松や杉などの豊富な自然林でセパレートされ、起伏もゆるやかで素直なホールが多い。フェアウェイも広いので、思いきってロングドライブを楽しめる。これに対してインはトリッキーなホールが多い。打ち上げ打ち下ろしが続いてフェアウェイの幅も狭い。要所を狙ってショットをつなげていかないとスコアはまとまりにくいが、変化の面白さはある。
| IN | 18H Par5 |
|---|---|
| Reg.455Y | |
| Back.473Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.29 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.29 |
東北自動車道/盛岡ICより15㎞
総合評価 ★★★★★ 5.0
林間練習場あり
東北一のメンバーシップコースを標榜
一会 Ｓ字のロングホール
| IN | 10H Par5 |
|---|---|
| Reg.446Y | |
| Back.479Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.3 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.3 |
東北自動車道/松尾八幡平ICより10㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.0
丘陵練習場あり
大自然が織りなす絶妙の演出
右ドッグレッグのロングホール
| 八幡平 | 5H Par5 |
|---|---|
| Reg.491Y | |
| Back.513Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.37 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.37 |
東北自動車道/盛岡ICより20㎞
総合評価 ★★★☆☆ 3.0
丘陵練習場あり
壮麗な岩手山と四季を感じながらゴルフ三味
右ドッグレッグのロングホール
| かえで IN | 11H Par5 |
|---|---|
| Reg.492Y | |
| Back.524Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.37 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.37 |
東北自動車道/盛岡ICより25㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.4
丘陵練習場あり
岩手山を望む雄大で戦略的なトーナメントコース。
第1打の狙いは左サイドのバンカー方向
| 北上川 | 8H Par5 |
|---|---|
| Reg.494Y | |
| Back.505Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.37 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.37 |
東北自動車道/一関ICより9㎞
総合評価 ★★★★★ 4.6
丘陵
9Hずつ性格の違う27ホールがアナタを待っています
フラットなロングホール
| 西 | 3H Par5 |
|---|---|
| Reg.497Y | |
| Back.517Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.41 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.41 |
東北自動車道/盛岡ICより20㎞
総合評価 ★★★☆☆ 3.0
丘陵練習場あり
壮麗な岩手山と四季を感じながらゴルフ三味
フェアウェイがスネーク状のロングホール
| かえで IN | 13H Par5 |
|---|---|
| Reg.471Y | |
| Back.496Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.42 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.42 |
東北自動車道/松尾八幡平ICより10㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.0
丘陵練習場あり
大自然が織りなす絶妙の演出
ティショットの狙いは、正面に立つ白樺の右
| 竜ヶ森 | 8H Par5 |
|---|---|
| Reg.485Y | |
| Back.515Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.43 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.43 |
東北自動車道/水沢ICより12㎞
総合評価 ★★★★★ 4.7
丘陵練習場あり
東北屈指の林間コース
豪快なドライバーショットを決めたいロングホール
| 南 | 5H Par5 |
|---|---|
| Reg.480Y | |
| Back.513Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.44 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.44 |
東北自動車道/西根ICより20㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.0
丘陵練習場あり
雄大なロケーションと、美しい解放感。
右ドッグレッグのロングホール
| 北 IN | 18H Par5 |
|---|---|
| Reg.497Y | |
| Back.527Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.46 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.46 |
東北自動車道/松尾八幡平ICより10㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.0
丘陵練習場あり
大自然が織りなす絶妙の演出
明るく開放的な印象の、上りのロングホール
| 岩手山 | 9H Par5 |
|---|---|
| Reg.491Y | |
| Back.515Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.47 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.47 |
東北自動車道/平泉前沢ICより12㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.3
丘陵練習場あり
県南初！フェアウェイ乗り入れコース
１打目は右ＦＷがベストポジション
| OUT | 5H Par5 |
|---|---|
| Reg.511Y | |
| Back.533Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.47 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.47 |
東北自動車道/水沢ICより12㎞
総合評価 ★★★★★ 4.7
丘陵練習場あり
東北屈指の林間コース
ゆるやかに左ドッグレッグしているロングホール
| 西 | 4H Par5 |
|---|---|
| Reg.478Y | |
| Back.516Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.48 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.48 |
東北自動車道/松尾八幡平ICより10㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.0
丘陵練習場あり
大自然が織りなす絶妙の演出
緩やかな打ち下ろしのロングホール
| 十和田 | 4H Par5 |
|---|---|
| Reg.485Y | |
| Back.507Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.49 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.49 |
東北自動車道/松尾八幡平ICより10㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.0
丘陵練習場あり
大自然が織りなす絶妙の演出
右ドッグレッグのロングホール
| 十和田 | 7H Par5 |
|---|---|
| Reg.475Y | |
| Back.475Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.49 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.49 |
東北自動車道/西根ICより20㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.0
丘陵練習場あり
雄大なロケーションと、美しい解放感。
ほぼ真っ直ぐなロングホール
| 南 IN | 13H Par5 |
|---|---|
| Reg.474Y | |
| Back.514Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.49 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.49 |
東北自動車道/松尾八幡平ICより10㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.0
丘陵練習場あり
大自然が織りなす絶妙の演出
左ドッグレッグのロングホール
| 岩手山 | 2H Par5 |
|---|---|
| Reg.509Y | |
| Back.556Y | |
| 平均オーバー |
|---|
| +1.54 |
| 平均スコア |
|---|
| 6.54 |
