北陸自動車道/丸岡ICより3㎞
平坦で大きな杉や松でセパレートされ、9つの池が格調を高めている。
丘陵コース。平坦なコースで大きな杉や松でセパレートされ、大小9つの池が配置されて格調を高めている。ホール間の距離も短く無理のない設計で女性にも喜ばれている。ミドルホールは距離がそれほどでもないため攻めやすいようだが、グリーンはダブルバンカーでガードされ、気のぬけないホールが多い。
舞鶴若狭自動車道/小浜ICより17㎞
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丘陵コース。アップダウンが少ないなだらかなコース。すいげつ湖コースは思い切って飛ばせる。谷越え、打ち下ろしなど変化のあるホールも多い。特に8番は距離が長い上にゆるやかな打ち上げ。すが湖コースは杉本英世プロの設計監修で、2番はフェアウェイ左右に大きな岩山がありスリリングなプレーが楽しめる。
北陸自動車道/福井ICより15㎞
巧みなコースレイアウト。攻める楽しみとコース征服の醍醐味。
自然の地形を生かした18ホールが時を経て、豊かな表情を表しました。 コースに点在する木や池、そしてフェアウェイやグリーンの微妙なアンジュレーションは、洗練されたコースの証です。ゴルフの原点でもある、自然の中であるがままにプレーすることの楽しさや難しさを満喫していただけます。
設計はジム・ファジオ。米国屈指のゴルフ・アーキテクトと言われ、現代ゴルフ設計者の3羽ガラスの1人といわれた故ジョージ・ファジオ氏の甥にあたる彼は、ジョージ氏からゴルフプレーの「いろは」と、クラブの運営、維持、設計や自然主義の心と土地を愛する心を学びました。
彼の作品の特徴は、ハッと思わせる出来栄えとともに、常に初心者と上級者に対し公平なコースであることです。そしてゴルフのゲームがどのように展開され、どのようにプレーされるか、彼の創るゴルフコースはどんなプレーヤーにも楽しめるコース設計になっています。
「最も愛すべき、熟練を要する、最も楽しいゴルフコース」、「各ホールで自然がプレーヤーに語りかけてくるコース」、ゴルフ・アーキテクトとしてのクラフトマンシップは、当コースのさまざまな所に表現されています。
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北陸自動車道/加賀ICより5㎞
平均スコア (オーバー数) |
92.62(+20.62) |
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コース別平均スコア(オーバー数) | |
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海 OUT | 45.75(+9.75) |
海 IN | 46.29(+10.29) |
湖 OUT | 46.11(+10.11) |
湖 IN | 47.29(+11.29) |
北陸自動車道/鯖江ICより6㎞
平均スコア (オーバー数) |
91.17(+20.16) |
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コース別平均スコア(オーバー数) | |
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アウト | 44.62(+9.62) |
イン | 45.67(+9.67) |
北陸自動車道/敦賀ICより10㎞
平均スコア (オーバー数) |
92.16(+20.16) |
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コース別平均スコア(オーバー数) | |
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緑ヶ丘 | 46.28(+10.28) |
泉 | 44.85(+8.85) |
野坂山 | 46.52(+10.52) |
北陸自動車道/福井ICより15㎞
S字の長いミドルホール
1H Par4 | |
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Reg. 380Y | Back. 402Y |
平均オーバー | +1.68 |
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平均スコア | 5.68 |
北陸自動車道/鯖江ICより6㎞
目標は前方左樹木 180縲怩Q10ヤードに凹地
1H Par4 | |
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Reg. 418Y | Back. 459Y |
平均オーバー | +1.64 |
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平均スコア | 5.64 |
北陸自動車道/加賀ICより5㎞
打ち上げのロングホール センター松狙い
14H Par4 | |
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Reg. 398Y | Back. 444Y |
平均オーバー | +1.57 |
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平均スコア | 5.57 |
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