北陸自動車道/武生ICより18㎞
野生味あふれるアメリカンスタイルのコース
丘陵コース。広いフェアウェイの要所要所に大きな池やバンカーを配したダイナミックで開放的なレイアウトが特徴。様々な攻略ルートが用意され、腕前によってそれぞれ楽しめる。反面、漫然と攻めては罠にはまる。1打目から落とし場所に神経を使う。例えば14番に代表される左右2つのフェアウェイ。左は安全だが2打目が狙いにくい。一方、飛距離の必要な右に上手く運べば2打目がスタイミーにならない。どっちを使うか思案のしどころ。
北陸自動車道/丸岡ICより3㎞
平坦で大きな杉や松でセパレートされ、9つの池が格調を高めている。
丘陵コース。平坦なコースで大きな杉や松でセパレートされ、大小9つの池が配置されて格調を高めている。ホール間の距離も短く無理のない設計で女性にも喜ばれている。ミドルホールは距離がそれほどでもないため攻めやすいようだが、グリーンはダブルバンカーでガードされ、気のぬけないホールが多い。
北陸自動車道/金津ICより4㎞
各ホールとも完全にセパレートされた丘陵コース
丘陵コース。各ホールとも完全にセパレートされて、それぞれ違った趣をもつ。グリーンが常に速く仕上げられているので、パッティングは慎重に。花木・果樹の種類も多く、四季折々を楽しませてくれる。グリーン手前の池がプレッシャーになる8番、池と松を巧みに配した打ち下ろしの12番は戦略性豊かな景観のすばらしいホール。
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北陸自動車道/加賀ICより5㎞
平均スコア (オーバー数) |
93.45(+21.45) |
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コース別平均スコア(オーバー数) | |
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海 OUT | 46.21(+10.21) |
海 IN | 46.72(+10.72) |
湖 OUT | 46.72(+10.72) |
湖 IN | 47.57(+11.57) |
北陸自動車道/金津ICより4㎞
平均スコア (オーバー数) |
92.14(+20.14) |
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コース別平均スコア(オーバー数) | |
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東尋坊 | 45.6(+9.6) |
九頭竜 | 46.47(+10.47) |
越前岬 | 45.45(+9.45) |
北陸自動車道/敦賀ICより10㎞
平均スコア (オーバー数) |
91.93(+19.93) |
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コース別平均スコア(オーバー数) | |
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緑ヶ丘 | 46.03(+10.03) |
泉 | 44.89(+8.89) |
野坂山 | 45.65(+9.65) |
北陸自動車道/福井ICより15㎞
S字の長いミドルホール
1H Par4 | |
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Reg. 380Y | Back. 402Y |
平均オーバー | +1.67 |
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平均スコア | 5.67 |
北陸自動車道/武生ICより18㎞
HDCP1のコース 飛距離と方向性が最重視される
5H Par4 | |
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Reg. 389Y | Back. 432Y |
平均オーバー | +1.64 |
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平均スコア | 5.64 |
北陸自動車道/福井ICより15㎞
左ドッグレッグの長いミドルホール
4H Par4 | |
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Reg. 407Y | Back. 424Y |
平均オーバー | +1.63 |
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平均スコア | 5.63 |
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