山陰自動車道/出雲ICより7㎞
カート全台GPSナビ搭載導入！
丘陵コース。ブラインドホールがなく、フェアウェイはフラット。美久我は松林でセパレートされ、距離も長い。２番の左は蓮池。８番は長くパーオンが難しい。国引は７番から大きな蛇池に沿って進み景色が良く、９番は池の入江越えで、吊り橋が美しい。
山陰自動車道/浜田東ICより2㎞
なだらかな丘陵地に広がるフラットでゆったりとしたホールは、自然の造形と景観を生かしたコースデザイン。 すべてのゴルファーの挑戦意欲をかきたてる戦略性の高いコースです。
どのホールも印象深く、戦略性に富んでいます。
各ホールとも完全にセパレートされ、表情豊かな戦略性に富んだ設計となっている。アウトは自然の樹木に囲まれた丘陵を巡るコース。４番・５番の谷越えをいかに克服するかがポイント。インは日本海を遠望しながら巡るコース。波をイメージしたアンジュレーションが微妙にプレーに影響。16番グリーンからの海のパノラマは絶景。
山陰自動車道/宍道ICより13㎞
クラブハウスより宍道湖を見渡せるコース
全カートにGPSカートナビを導入決定。1月下旬頃稼働開始！※予定
正確なヤード表示、前組までの距離の把握による安全性の向上、
コンペではスコアデ－ダ共有でリアルタイムに順位が変動する
リ－ダ－ズボ－ド機能を搭載しており、スコアアップやコンペの
盛り上がりに貢献すること間違いなし！
※２０２４年２月よりGPSカートナビ代としてカートフィーとは別に２２０円ナビ使用料をいただきます。
丘陵コース。宍道湖を見下ろし、ゆるやかな起伏でホールの幅も広い。ハウスからは宍道湖の眺望、海に夕日が素晴らしい。アウトは比較的攻めやすいホールが多く、スコアはまとまりやすい。注意するのは池が絡む６番と８番。インはミドルホールが長く苦労する。14・15番は特に長いのでパーオンは難しい。
山陰自動車道/浜田東ICより2㎞
山陰自動車道/出雲ICより7㎞
山陰自動車道/宍道ICより5㎞
山陰自動車道/宍道ICより13㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
91.58(＋19.58) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| ベント（Main) OUT | 45.77(＋9.77) |
| ベント（Main) IN | 45.82(＋9.82) |
浜田自動車道/旭ICより7㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
91.48(＋19.48) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT（美又） | 46.54(＋10.54) |
| IN（久佐） | 46.83(＋10.83) |
| OUT（美又）サブ | 43.62(＋7.62) |
| IN（久佐）サブ | 44.29(＋8.29) |
山陰自動車道/浜田東ICより2㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
91.39(＋19.39) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 45.84(＋9.84) |
| IN | 45.32(＋9.32) |
浜田自動車道/旭ICより7㎞
ロングヒッターは左側へのティーショット。
| 8H Par5 | |
|---|---|
| Reg. 550Y | Back. 570Y |
| 平均オーバー | +1.5 |
|---|---|
| 平均スコア | 6.5 |
浜田自動車道/旭ICより7㎞
長いミドルホール
| 3H Par4 | |
|---|---|
| Reg. 413Y | Back. 435Y |
| 平均オーバー | +1.47 |
|---|---|
| 平均スコア | 5.47 |
山陰自動車道/出雲ICより7㎞
長いミドルホール
| 8H Par4 | |
|---|---|
| Reg. 431Y | Back. 447Y |
| 平均オーバー | +1.45 |
|---|---|
| 平均スコア | 5.45 |
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