長崎自動車道/大村ICより9㎞
アメリカン・ストラテジー満載で錯覚させる景色が見られる。
丘陵コース。フェアウェイが微妙にうねり人工的にマウンドを配したアメリカンスタイルのコース。アウトはフェアウェイをクリークが走り、池越えのミドルから始まる。５番までは池絡み。インは杉・檜でセパレートされ、12番・13番はグリーン手前に池。とくに12番はロングで２オンも可能だが２打が池越えになるのでプレッシャーがかかる。最終18番はゆるやかな打ち上げのホールで、グリーンまわりは岩を点在させたスタジアム風。グリーンはアンジュレーションがあり、パットがスコアを左右する。
長崎自動車道/長崎多良見ICより2㎞
丘陵コース。長崎市の中心部より30分以内の本格的都市近郊型ゴルフコースで、平成８年より改造を実施し、変化に富む戦略性の高いコースレイアウトに生まれ変わった。大きなショットで攻める、距離が長く幅の広いホールと、距離が短く、絞りこまれた正確なショットで攻略するホールがバランスよく配置されている。また芝のコンディションも良く、グリーンはほどよいアンジュレーションがあり、ティショットからパッティングまで存分に楽しめるコースとなっている。
長崎自動車道/大村ICより9㎞
母なる自然が造る景観美（マザーネイチュアー）
丘陵コース。アウトは全体的に幅広いフェアウェイで難易両面を綾取りした設計。ホールごとに違った戦略が要求される。７番は長いミドルホールで飛距離がスコアメークを決める。９番は思い切ったドライバーショットを放ち、クラブハウスのふところに並ぶグリーンに徐々に打ち上げていく。インは自然林でセパレートされ、似かよったホールがない。300年の樹齢を経た老楠に囲まれた14番ショートは頭脳的プレーが求められ、雄大なロングドライブが楽しめる16番ミドルと対照的である。
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西九州自動車道/佐世保三川内ICより3㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
93.67(＋21.67) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| アウト | 46.84(＋10.84) |
国道384号線/福江港より5㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
93.43(＋21.43) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 46.21(＋10.21) |
| IN | 47.04(＋11.04) |
西九州自動車道/佐世保みなとICより18㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
92.82(＋20.82) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 46.27(＋10.27) |
| IN | 46.21(＋10.21) |
長崎自動車道/諌早ICより45㎞
左ドッグレッグのミドルホール
| 13H Par4 | |
|---|---|
| Reg. 373Y | Back. 389Y |
| 平均オーバー | +1.93 |
|---|---|
| 平均スコア | 5.93 |
国道384号線/福江港より5㎞
距離も長い右ドッグレッグ 鬼岳コースで最も難しい
| 18H Par4 | |
|---|---|
| Reg. 431Y | Back. 452Y |
| 平均オーバー | +1.65 |
|---|---|
| 平均スコア | 5.65 |
長崎自動車道/諌早ICより55㎞
距離の長い名物ロングホール
| 8H Par5 | |
|---|---|
| Reg. 665Y | Back. 673Y |
| 平均オーバー | +1.65 |
|---|---|
| 平均スコア | 6.65 |
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