九州自動車道/熊本ICより16㎞
阿蘇の雄大な自然に囲まれた18ホール
丘陵コース。フェアウェイが広いフラットなホールが多く、９番以外はティからピンが見通せるので攻略法も立てやすく、思い切り飛ばせる魅力がある。注意すべきはバンカーと池。また、午前と午後で風向きが変わり、セカンド以降のクラブ選択に慎重さが要求される。池はフェアウェイより若干低い“レベルの池”なので、曲げるとすぐに嵌まってしまう。特に16～18番がこのタイプの池絡みホールで、上がり３ホールの攻略次第でスコアが左右される。17番だけが縦長の２段の１グリーンで、他はベントの２グリーン。
九州自動車道/植木ICより25㎞
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※天候、コース作業によりフェアウェイ走行をお断りする場合があります。
九州自動車道/松橋ICより4㎞
雄大なスケールの27ホールがゴルフ場本来の面白さを物語ります。
丘陵コース。コース全体の高低差が少なく、極力ブラインドを排したホールが続く。フェアウェイも広く、造形的にも素直なものが多く穏やかな印象を与える。しかし微妙なアンジュレーションが曲者で、何よりもほとんどのホールが池絡みの上、距離が長い。かなり歯応えのあるコースになっているため、アベレージクラスには苦しいホールが多々ある。ウッドやロングアイアンを使うケースも多く、寄せワンのテクニックも大いに活用したいところ。14本のクラブを全部使うコースでもある。
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九州自動車道/菊水ICより7㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
94.16(＋22.16) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 47.59(＋11.59) |
| IN | 46.56(＋10.56) |
九州自動車道/菊水ICより6㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
93.38(＋21.38) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 46.98(＋10.98) |
| IN | 46.4(＋10.4) |
九州自動車道/益城熊本空港ICより15㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
93.36(＋21.36) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 47.12(＋11.12) |
| IN | 46.12(＋10.12) |
九州中央自動車道/小池高山ICより1㎞
真っ直ぐなロングホール
| 9H Par5 | |
|---|---|
| Reg. 566Y | Back. 591Y |
| 平均オーバー | +1.8 |
|---|---|
| 平均スコア | 6.8 |
九州自動車道/松橋ICより11㎞
ハンデ２の難ホール 第1打は右の山裾狙い
| 11H Par4 | |
|---|---|
| Reg. 405Y | Back. 437Y |
| 平均オーバー | +1.66 |
|---|---|
| 平均スコア | 5.66 |
九州自動車道/熊本ICより30㎞
東西36ホールの中で最も難易度の高いホール
| 11H Par4 | |
|---|---|
| Reg. 403Y | Back. 423Y |
| 平均オーバー | +1.65 |
|---|---|
| 平均スコア | 5.65 |
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