やっぱり、ドライバーです。。。

じゃあ、ドライバーを使ってやりましょう！一番簡単なので。
僕がこれから「魔法」をかけますね。

魔法・・・ですか・・・？

はい。僕がこれからみやっしーのクラブを、パーンって後ろに放り投げるので、そのままの勢いでフィニッシュまでいって下さい。

放り投げる・・・？わ、分かりました。

じゃあ、行きますよ～。

ほいっ！

うわー！！

すごーい！『ビューーーン！』って、これまでに聞いたことのない音がしました！！

アイアンはもう少しゆっくりになりますが、ドライバーのテークバックは、こんな風にクラブヘッドを真後ろに放り投げるくらいの適当な感じで上げてみてください。

超～速いですねっ！？

今までは、ゆっくりゆっくり上げようとしすぎて、身体が緊張感で硬くなっている気がするんで、ある意味、もっと"雑"でいいんです。自分の身体の力で飛ばそうとすると、ボールって飛んでくれないんです。クラブに仕事させることが大事なんです。小柄な女子プロや、ご年配の方でも、しっかり飛距離が出るのは自分の身体の力ではなく、クラブにしっかりと仕事をさせているからなんです。

クラブが勝手に下りてくる感じがします！

そうそう、それがクラブに仕事をさせる感覚です。
クラブを握る力も自然と弱くなり、自然とベッドスピードが上がります。今までは、身体を使って意識的に、当てにいったり、打ちにいったりしていたので、そうではなく、無意識にクラブが自由に動くイメージです。クラブを上げたら勝手に下りてきて、ボールが飛んでいく。単純なことです。これを何回かやって、その感覚を研ぎ澄ませていきましょう。

見てください！モニターの飛距離も30ヤード近く伸びました！すごーい！雑でいいんですね！

慣れてくれば200ヤード近くは飛ぶと思いますよ？
雑にとは言ってもアドレスは大事にしてください。スイングは、アドレスで8割決まると言っても過言ではないので。アドレスだけはゆっくり丁寧に作って、後は何も考えずにクラブを上げればいいです。せっかくなのでアドレスも気になるところを何点か。

構えた時、ボールが、少しヒールに寄ってしまっているかもしれないですね。

そうなんですか？真上から見てクラブの真ん中に来るようにしてました。

上からじゃなくて、アドレスしたときの目線からの見た目で、スイートスポットの真ん中か、少し奥にボールがあるくらいでOKです。

それから、クラブごとのボール位置について、色んな意見があるんですが、僕は、ドライバー、ウッド、アイアンでボール位置をほぼ変えなくてOKだと思っています。
ドライバーが左足カカトの延長線上なら、ウッド、アイアンも、左足の位置はそのままで、右足の位置、それぞれ少しずつ内側に入れて、スタンスが狭くなるだけ。
そうすることで、同じアドレスを再現しやすいと思いますので、今回はこれでチャレンジしてみてください。

承知しました！やってみます！

僕のレッスンは、これで終わります！頑張って100切りしましょーーーう！！！

のなのすけコーチ、ありがとうございました！
100切りするには、ダボペースでいって108、そこから引き算で最低でも9ホールでボギーを取らないといけないという、具体的な話を聞いて、今って、ダボが取れたら良いほうなので、すっごく道のりが長いのかもって思い始めてきました。。。
ドライバーのバックスイングに適当さを加えてビュンって振るスイングは、これで当たるの？って正直半信半疑だったのですが、身体がよく回っているせいか、トップのミスがすごく減ったような気がします。
ドライバーの当たる頻度が高くなってきて、ちょっと練習、楽しいです。身体が回ってた、回ってなかったっていうのが分かるような気がしてきたし、ダフるときもあるけど、それは腰がしっかり引けてなかったり、トップから、自分で振りに行っちゃっているときなのかなと思うので、自然と振り下ろす力で打てた時の感じを身に付けていきたいです！