関越自動車道/花園ICより12㎞
すべてのゴルファーを魅了する感動の36ホールズ！
丘陵コース。岡部コースは打ち下ろし、谷越え、池越えと変化に富んでいる。全体にアンジュレーションがあるのでボールのライがさまざまに変化、応用技術が要求される。美里コースはゆるやかな起伏ながら長いホールが多く、また長いホールほど難しくなっているので飛ばないと苦しい。飛ばし屋の腕の見せ所。
関越自動車道/本庄児玉ICより17㎞
戦略的なコースとおいしい食事が大人気☆宿泊パックのご利用もお待ちしております。
丘陵コース。各ホールごとの高低差はさほどのことはない。コース内に戦略性豊かな池が多い。特に西は右に池を配したショートで始まるためスタートの緊張とあいまって難しい。東は打ち下ろし、池越えと西同様変化に富んでいる。南は、西・東と比べると非常に雄大な設計になっている。３番のドッグレッグ以外はストレートなホールの連続で、特に４番のロングは640ヤードと27ホールを通じて１番長いロング。西・東同様正攻法と応用技術の両方が必要。
圏央自動車道/川島ICより7㎞
アメリカンコースの基本構想に、日本庭園の演出を取り入れたコースレイアウトの戦略性溢れるコース
ホール間が樹木でセパレートされており、フェアウェイにも大小のマウンドなど計算されたアンジュレーションが施されている。各ホールとも広々としているが、ほぼすべてのホールが水絡みで、その上87余にも及ぶバンカーを配置してルートを狭く見せるなど、攻略には頭脳的なプレーが要求される。中でも4番ミドル、9番ロング、18番ショートは戦略的要素がたっぷりと取り入れられた魅力的なホール。また全体的に受けグリーンが多く、オーバーすると難しいアプローチが残ってしまう。
関越自動車道/鶴ヶ島ICより13㎞
関越自動車道/花園ICより13㎞
関越自動車道/花園ICより8㎞
関越自動車道/花園ICより20㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
94.25(＋22.25) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 47.54(＋11.54) |
| IN | 46.47(＋10.47) |
関越自動車道/東松山ICより5㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
93.77(＋21.77) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 47.03(＋11.03) |
| IN | 46.74(＋10.74) |
圏央自動車道/川島ICより7㎞
| 平均スコア (オーバー数) |
93.74(＋21.74) |
|---|
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 46.84(＋10.84) |
| IN | 46.9(＋10.9) |
関越自動車道/花園ICより20㎞
ゆるやかな左ドッグレッグのミドルホール
| 10H Par4 | |
|---|---|
| Reg. 369Y | Back. 385Y |
| 平均オーバー | +1.94 |
|---|---|
| 平均スコア | 5.94 |
関越自動車道/東松山ICより10㎞
Ｓ字のロングホール
| 2H Par5 | |
|---|---|
| Reg. 500Y | Back. 510Y |
| 平均オーバー | +1.88 |
|---|---|
| 平均スコア | 6.88 |
関越自動車道/嵐山小川ICより5㎞
長いミドルホール 手前がＬ（左）グリーン
| 4H Par4 | |
|---|---|
| Reg. 420Y | Back. 462Y |
| 平均オーバー | +1.79 |
|---|---|
| 平均スコア | 5.79 |
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