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全国のゴルファーが選ぶ、長崎県のゴルフプロ級の難易度が高いコースのゴルフ場ランキング！提携ゴルフ場数は全国2000コース以上！
集計期間：2025年09月01日～2026年08月31日
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長崎自動車道/長崎ICより20㎞
総合評価 ★★★★★ 4.9
丘陵
誇りの地､豊かな時。野母崎ゴルフクラブ
すべてのホールから紺碧の海を眺めることのできるシーサイドコースは、「五洋建設レディーストーナメント」が開催されたこともある本格的なチャンピオンコースです。設計は日本を代表するコースデザイナー・加藤俊輔氏によるもので、「自然を母としたコース造り」を念頭に、可能な限り樹木を生かした完成度の高いコースとなっています。「力」（体力）と同様に「技」（頭脳）も必要とされる18ホールズは、「西の川奈」といった評価があるほどの景観と戦略性を兼ね備えています。“No Wind No Golf”。特に理想的な風のある日は、ゴルフの発祥地スコットランドを身近に感じ、ゴルフの味わい深さを知ることができるでしょう。
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 85.34(＋13.34) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 42.7(＋6.7) |
| IN | 41.96(＋5.96) |
長崎自動車道/大村ICより9㎞
総合評価 ★★★★★ 4.9
丘陵練習場あり
母なる自然が造る景観美（マザーネイチュアー）
丘陵コース。アウトは全体的に幅広いフェアウェイで難易両面を綾取りした設計。ホールごとに違った戦略が要求される。７番は長いミドルホールで飛距離がスコアメークを決める。９番は思い切ったドライバーショットを放ち、クラブハウスのふところに並ぶグリーンに徐々に打ち上げていく。インは自然林でセパレートされ、似かよったホールがない。300年の樹齢を経た老楠に囲まれた14番ショートは頭脳的プレーが求められ、雄大なロングドライブが楽しめる16番ミドルと対照的である。
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 84.54(＋12.54) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 42.1(＋6.1) |
| IN | 42.27(＋6.27) |
西九州自動車道/大塔ICより28㎞
総合評価 ★★★★★ 4.6
丘陵練習場あり
ゆったり、のびのび、輝く自然
丘陵コース。自然林を残したゆるやかな起伏に広がる。各ホールともフラットでゆったりしているが、随所に池を配して戦略性を高めている。アウトは２番がＳ字のロングでティショットがやや打ち上げになる。５番・７番が第１打谷越えとなり、ビギナーにはプレッシャーがかかる。９番はゆるやかに打ち上げていくロング。インはフェアウェイが広く距離もあるホールが多く、ハードヒッターにはゴルフの醍醐味を味わえる。ロングホールも550ヤードを越える。16番から池が絡んでくるので正確な方向性も要求される。最終18番はメガネ橋がかかる名物ホール。
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 84.23(＋12.23) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 41.94(＋5.94) |
| IN | 42.3(＋6.3) |
長崎自動車道/諌早ICより55㎞
総合評価 ★★★★★ 5.0
丘陵練習場あり
5人乗り乗用カートで、らくらくプレー
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 83.64(＋11.64) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 41.39(＋5.39) |
| IN | 41.5(＋5.5) |
長崎自動車道/長崎多良見ICより29㎞
総合評価 ★★★★★ 4.9
シーサイド練習場あり
海に浮かぶ緑のコース
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 83.42(＋11.42) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 40.94(＋4.94) |
| IN | 42.51(＋6.51) |
長崎自動車道/諌早ICより17㎞
総合評価 ★★★★★ 4.7
丘陵練習場あり
あらゆるゴルファーに愛され、何度でも挑戦したくなるコース
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 83.33(＋11.33) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 41.51(＋5.51) |
| IN | 41.65(＋5.65) |
西九州自動車道/佐世保みなとICより18㎞
総合評価 ☆☆☆☆☆ -
山岳練習場あり
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 83.24(＋11.24) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 41.34(＋5.34) |
| IN | 41.9(＋5.9) |
川平有料道路/川平出口ICより17㎞
総合評価 ★★★★★ 4.5
シーサイド練習場あり
戦略性に富んだシーサイドリゾートコース
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 83.07(＋11.07) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 41.84(＋5.84) |
| IN | 41.24(＋5.24) |
長崎自動車道/長崎多良見ICより35㎞
総合評価 ★★★★★ 5.0
丘陵練習場あり
琴の海 静かな内海 大村湾に突出した雄大な半島の自然をそのまま活かしたコースです
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 82.84(＋10.84) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 41.52(＋5.52) |
| IN | 41.32(＋5.32) |
国道382号線/郷ノ浦港より12㎞
総合評価 ☆☆☆☆☆ -
丘陵
挑戦意欲をかきたてるエキサイティングな９ホール
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 82.4(＋10.4) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 41.2(＋5.2) |
西九州自動車道/佐世保三川内ICより3㎞
総合評価 ★★★★★ 5.0
丘陵
西九州自動車道三川内ICより5分！アクセス抜群の9Hパブリックコースです
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 82.25(＋10.25) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| アウト | 40.62(＋4.62) |
長崎自動車道/大村ICより9㎞
総合評価 ★★★★★ 4.7
丘陵練習場あり
アメリカン・ストラテジー満載で錯覚させる景色が見られる。
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 82.16(＋10.16) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 42(＋6) |
| IN | 40.16(＋4.16) |
西九州自動車道/大塔ICより18㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.3
丘陵練習場あり
息をのむ絶景の中、息をつかせぬプレーが待っている。
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 82.12(＋10.12) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 40.58(＋4.58) |
| IN | 41.55(＋5.55) |
長崎自動車道/長崎多良見ICより2㎞
総合評価 ★★★★☆ 4.2
丘陵練習場あり
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 81.67(＋9.67) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 40.43(＋4.43) |
| IN | 41.24(＋5.24) |
西九州自動車道/佐々ICより12㎞
総合評価 ★★★★☆ 3.7
丘陵練習場あり
気品と風格漂う戦略性の高いコース
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 81.65(＋9.65) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 40.62(＋4.62) |
| IN | 40.24(＋4.25) |
長崎自動車道/諌早ICより7㎞
総合評価 ☆☆☆☆☆ -
丘陵練習場あり
オールシーズン、フルスウイング！風格あふれる感動の上田 治設計コース。
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 81.38(＋9.38) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| OUT | 39.99(＋3.99) |
| IN | 41.4(＋5.4) |
長崎自動車道/諫早ICより15㎞
総合評価 ★★★★★ 4.8
丘陵練習場あり
雲仙岳を望む３方を海で囲まれた風光明媚なリゾートコース
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 81.16(＋9.16) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| 橘 | 41.11(＋5.11) |
| 雲仙 | 40.04(＋4.04) |
| 有明 | 40.54(＋4.54) |
西九州自動車道/佐世保三川内ICより2㎞
総合評価 ★★★★★ 4.6
丘陵練習場あり
プレー後は天然温泉でリフレッシュ！変化に富んだ丘陵コース
| 平均スコア(オーバー数) |
|---|
| 80.8(＋8.8) |
| コース別平均スコア(オーバー数) | |
|---|---|
| ＯＵＴ | 40.13(＋4.13) |
| ＩＮ | 40.31(＋4.31) |
